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C919飞行模拟机亮相中关村前沿科技展

发布时间:20-05-29

新京报快讯(记者 张璐)C919飞行模拟机今天亮相中关村论坛的前沿科技成果展,∝模拟机按照1:1比例还原了C919※驾驶舱,观众可以在中关村自≡主创新л示范区展示中心体验试|驾C919大飞机的感受〩。


嘉宾在C919飞行模拟ぷ机中я体验驾驶飞机。︴摄影/新京报记の者 浦峰


“欢迎来到CЫ≤919驾驶舱,我۞们的飞机已从首都国际机场起飞,じ正前往大兴国际机场……”在成果展体验区,北京东方瑞『丰○航§空技术有限公司●自主研制๑的C919飞行模拟机引起了观众的兴趣┓。随着体验者开动飞机,眼前的弧形屏幕℡上的画面也显示离开地面,钻入云层,效|︴()〔〕果十分逼真。


据▪公司副总经理赵永嘉介〡绍,飞行模拟机按照1:1比例还原了ↆC919驾驶舱,驾驶舱内部的控制和显示设备,以及操纵装置从外观到功能与C919飞机基本一致,可以让飞行者从操纵力、视景、音响、控制等多方面体验驾驶C919国◣产大飞机的感受。


飞行模拟机分为训练类和工程类两种,一方面它是航空⊙领域用于飞行员训练的重要地面装备,相☺☻比←于真机实训,具有性价Я比高、操Ⅱ作风险低的特点;另一方面,除了用于训练,可定制、高精度、高等级飞行模拟机也是▒飞机型号研制、试飞不可缺少的工程装备。


本次参展的工程模拟机,主要用于国产大飞机驾驶舱物理′功效评估。后续随着飞机气动数≠据的完善,升级后╯╰的模拟器可用于基于模型的虚拟试飞,可以提高飞行试验的安全和效率,尽早发现&解决飞机设〢计中可能存在的问题,缩短型∏号Ъ研制周期─━。


赵永嘉说,国产╜高⿶等级飞行模拟机的๑推出,可以打破对国外厂商的依赖,为我国独立╨◈自主研制D级飞行模拟机奠定技术基础,对我国飞行培训领域的ф发展以及型号研究技术保障能力的提升有重大意义。


新京♀报记者 张璐 协作记者 浦峰

编辑 刘梦婕 校对 ▅▆卢茜▷