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两厢车向高端发力将成车市“新热点”

发布时间:20-04-22

两厢车,一度因为灵巧有余∪气派不足而遭遇中国市场冷眼。如今,随〤着国内汽车消费观念的日趋成熟和理智,两厢车市场“春意盎然”已成定☺☻势,CROS┖S POLO穿越秀、马自达2、欧风等众多两厢车的灵动Ⅳ登场,尤其是东风标致30Ⅱ7两厢的上市,更是∞吹响了中级车发力两厢车市场۞的号角,原汁原味的欧陆造型,智能ↁ、安全领└先的配置,将中国两厢车装备水平提高到一个崭新的高度。

随着各★厂商两厢车的推出,不难看出,国内两厢车在经过▒多年不得志的煎熬之后,势必随着消费多元化的趋势,成为国内中级车市场上快速发展的生力军。

以前,国内消费者多喜爱ж“大”车。宽大的车身、大气的外形似∞乎是不可缺少的б。尽管多数人了解,在欧洲市场中两♥厢车是家▪轿主力,但在国内市场两厢车仍难大行其道,而生产企业在引进车型时也会有所顾忌。广州本田、上海通用都是采用先推三◐厢产品打响品牌后,才推两厢车型参与竞争,其中的↕原因恐怕也是担心市场的接受能力。随着人们购车意向从追求“派头”到注重◎实际需求的理性回归,随着POLO、雨燕、飞度、206的走俏,再到骐达、福克斯两厢的成功,两厢车经╝历了漫长的市场培育期,开始逐渐受到时尚个性消费۩者的青睐。尤其是主打高端中级车市场的东风标致307两厢的上市,更是明确κ了这样一个信号:国内两厢车市场到了加μ速前进阶段,并做好跻身☑车市主流消费车型行列л的准备。而越来╤越多的消费者也意识到,两厢车并不是去掉尾巴的三厢车那么简单,是经过独立设计的全新车型↕。两厢车‥也可以“出位”。

调查显示,国内Э汽车市场的消费群体日益年轻化,时尚与实卌用是年轻理性的消费者@对⊙汽车ω的需求,因此,他们对两厢车的接受程度较高。与此同时,对生活品质的要求也影响到他们对汽车性能和内在价值的更高要求。近两年来,中级两厢车所取得的市场认可足以对这一趋势加以证明,而两厢车۩๑所走的品质化路线也顺应了这一市场变╜化。例如最新推出的东风标致307两厢车,不仅外形时尚╬优雅,在智能化◥、安全性等方面也向中高端车型靠拢⿹,精准锁定高品质的时尚两厢车这一细分市场,成为目前国内两厢″车型的领航者。东风标致副总经理唐腾对《市场报》记者说?:推出两厢车的目的,是为了避№免与国内车厂走同质化竞争的道路,降价是不◤能创造出差异化优势的,只有走产品差异◇化、细分市Ч场的路线才能找出自己的发展方向。可以预测,在产品细分这个大趋势下,高端两厢⊙车的发展前景将中长期看好,成为市≦场的新热点Ⅰ。

 

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